Před deseti lety jsme byli dílnou pracující v pozadí, vyráběli jsme komponenty pro jiné značky. Naučili jsme se, co skutečně funguje, když teplota klesá a vítr začne pálit. Dnes vkládáme stejnou disciplínu do kompaktního řešení, které udržuje řidiče v pohodlí, aniž by přetěžovalo elektrický systém vozidla: přenosný automobilový topení založené na infračerveném teple.
Co je důležité pod kapotou
Zvolili jsme křemenný infračervený prvek, protože poskytuje zářivé teplo rychle – ohřívá přímo osoby a předměty, místo aby plýtval energií na vzduch, který uniká pokaždé, když se otevřou dveře. Zařízení pracuje na 12V DC, odebírá energii způsobem, jakým jsou vozidla zapojena, takže se zapojuje přímo do standardní zásuvky zapalovače cigaret.
Vestavěný termostat udržuje stálou úroveň komfortu a ochrana proti převrácení automaticky vypne topení, pokud dojde k jeho překlopení. Rozměry jsou dostatečně malé, aby bylo možné topení umístit na sedadlo spolujezdce nebo namontovat tam, kde je prostor omezený, a délka kabelu je přizpůsobena tak, aby dosáhla od zásuvky tam, kde ho řidič potřebuje.
Proč vyhovuje reálné zimní jízdě
V zimních ránech může kabina zůstávat neústupně chladná dlouho poté, co motor běží. Čekání, až motorové topení rozptýlí teplo, zabírá čas, a mlhavá okna zpomalují jízdu. Toto přenosné topení poskytuje infračervené teplo řidiči a přednímu spolujezdci téměř okamžitě – zlepšuje viditelnost a zmírňuje nepříjemný pocit, než vyrazíte na cestu.
Pomáhá kabině rychleji se zahřát bez nutnosti nechávat motor běžet na volnoběh, a protože je přenosné, lze ho přesunout mezi vozidly nebo použít v malé dílně, kde není praktické pevné topení.
Detaily, které dělají rozdíl
Pro nejlepší výsledky držte topení ve vzpřímené poloze a umístěte ho tak, aby infračervený paprsek pokrýval oblast řidiče, aniž by svítil přímo do očí. Je navrženo pro automobilové použití na 12V – zkontrolujte hodnotu zásuvky a nepoužívejte ho přes adaptéry nebo prodlužovací kabely, které nezvládnou proud.
Toto je doplňkové vytápění. Udržuje vás v komfortu, ale nenahrazuje hlavní topný systém vozidla.